王府井首航超市首店落户河北燕郊

导读：王府井首航超市首店将落户河北燕郊，在扎根北京市场的基础上，意在抢占津冀市场。王府井首航超市有限公司日前宣布，已正式与河北三河燕郊泰达广场签订入驻合约。

王府井首航超市首店将落户河北燕郊，在扎根北京市场的基础上，意在抢占津冀市场。王府井首航超市有限公司日前宣布，已正式与河北三河燕郊泰达广场签订入驻合约。这是王府井百货和首航超市战略合作后在河北开出的第一家门店，也是“王府井首航”这个超市品牌在全国开出的第一家独立门店。近年来，通过不断调整发展战略，王府井集团多次尝试走出北京市场，但仅就津冀市场来说仍是影响有限。在业内人士看来，加强超市业务的发展，丰富企业产品线，是王府井集团做大做强的重要途径和手段。

首家王府井首航超市将落地

河北燕郊的泰达广场将迎来一家名为“王府井首航”的超市，这是在北京深耕23年的首航超市第一次走出北京，也是王府井在超市领域展开的新探索。据悉，该门店位于河北三河燕郊泰达广场二层。王府井首航方面表示，该门店或有望于今年10月底或11月初正式营业。

北京首航国力商贸有限公司、王府井首航超市有限公司营运总监石君磊向北京商报记者介绍，按照去年底进行的规划，王府井首航在2018年有5家门店开业，分别是内蒙古2家、河北燕郊2家、江西南昌1家。除河北燕郊2家为独立店，内蒙古和江西南昌门店均是借助王府井已有的网点资源，将在王府井百货内开设的门店。

资料显示，首航超市创立于1995年，属于北京市场上的老牌超市，但目前在北京仅有46家门店，拓展速度并不快。石君磊坦言，此前的首航超市在拓展门店方面确实遇到了瓶颈，但转机出现在2017年。

北京商报此前报道，2017年9月王府井集团股份有限公司和北京首航国力商贸有限公司达成战略合作并成立合资公司。双方共同出资组建合资公司。在股权架构上，王府井占48%、首航超市占35%、公司经营团队占17%。合资公司将以“王府井首航”为品牌，主要布局社区生鲜超市、综合超市和社区型购物中心等，尝试新零售模式。

在双方成立合资公司后，开店是合资公司的重点工作之一。据北京商报记者了解，“王府井首航”超市在不同地区的运营团队由双方人员共同组成。此外，在商品供应链方面，目前首航超市在通州有一个临时的配送中心，可以辐射北京及周边地区。

根据当时的合作协议，王府井和首航将新筹建一个大型现代物流及社区生鲜共配中心。石君磊透露，按照一个配送中心支持物流半径260公里的范围来看，日后在京津冀甚至内蒙古门店的商品配送都可以由现代物流中心覆盖。

老牌王府井寻求多元化发展

从北京“王府井商圈”起家的王府井集团，实际上早已跳出北京市场，成为全国知名的百货品牌，目前在全国30多个城市运营55家大型零售门店。除百货外，近年来王府井还向购物中心、奥特莱斯、超市、便利店等多种商业业态进军，王府井首航也正是王府井集团在商超领域的试水项目。

王府井集团副总裁周晴对北京商报记者表示，王府井和首航本着优势互补的原则，双方的合作意在发挥各自在经营管理上的优势。“在合资公司成立的初期，从开发到采购、招商以及运营，都是依托首航团队，通过合资公司来拓展网点，在京津冀地区进行发展。”周晴表示。

近几年，随着京津冀协同发展的深入开展，作为京城零售业排头兵的王府井集团，也积极开展了在天津、河北等地的商业拓展。前者已经有紧锣密鼓的开业计划，而后者似乎一直没有进展。

北京商报记者了解到，早于2016年9月20日，王府井创意产业园项目和王府井购物中心项目就已在天津西青区精武镇完成签约；王府井购物中心也宣布落户天津西青，目前建设工程正在持续推进中。但在河北省范围内，从2006年王府井百货撤出石家庄以后，王府井集团似乎并无建树，甚至在官网商场名录上，都没有“华北区”的分类。

首家王府井首航超市独立门店在河北的落地或将弥补此前的布局空缺。中购联购物中心委员会主任郭增利称，“王府井本身在走一个多元化、多业态的发展战略，但在超市方面相对来说比较薄弱，通过与首航的并购，其实是延伸了超市的业务”。

周晴表示，从公司的未来发展规划来看，未来王府井仍将继续发展百货、购物中心、奥特莱斯和超市四大主力业态，从之前以“百货”为主到现在的四大业态齐头并进。“这也是我们转型的一部分，是全零售业态的一个发展方向。目前，在内蒙古有三家王府井超市，我们也会陆续将这个交给王府井首航来经营。此外，在内蒙古可能也会建立分物流中心。”

提前布局京津冀市场

除泰达广场店，王府井首航在河北规划中的另一家门店同样位于燕郊，但目前正在谈判中。实际上，因为紧邻北京，从北京来此购房置业的人数达到三、四十万人，这也是该地区主要的人口构成。这类人群白天在北京，夜晚在燕郊，因此燕郊也被冠以北京身边“睡城”之名。不过，随着京津冀一体化的推进及北京周边地区对非首都核心功能的承接，燕郊的人口结构正在改变。据北京商报记者了解，已有不少北京零售企业在京津冀地区布局，如京客隆、物美、永辉等，京津冀门店可以共享物流配送资源，对于企业来说，将京津冀的供应链资源打通不仅不会让成本大幅增加，同时，京外门店的租金成本也会明显低于北京。

在近两个月中，物美便利店在燕郊也新开设了三家门店。物美便利店总经理董岗透露，物美便利店还将在燕郊市区开设15家便利店。在董岗看来，尽管当前燕郊的市场环境还不能与北京市场相比，但种种有利因素决定了燕郊未来将有很大的市场前景，这就需要企业提前占位。

董岗还表示，根据北京副中心的建设进度，燕郊对北京大红门、动批等批发商户的承接等使得燕郊在大商圈建设的硬件上已经基本就位，随之而来的将是人口结构的变化。他认为，不管是对于批发商户来说，还是工作在北京住在燕郊的人来说，这些人对北京零售品牌认可度很高，这会进一步带动燕郊消费结构的改变。

郭增利表示，京津冀一体化作为国家的一个重要的发展战略，具有强大动力。京津冀一体化之后，推动的是整个经济的产业发展，经济的提升，意味着人口会有一定的聚合效应。未来，购物中心和社区超市尤其是社区超市将来布局力度更大，发展前景是最好的。“应当承认，经济发展带动商业发展，但是和珠三角长三角相比，京津冀地区是落后的，这种背景下，应当充分把劣势转化为后发的优势，学习好的经验，避免旧的错误。”

北京商报记者 邵蓝洁 王莹莹/文 李烝/制表

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