北京城市副中心乡村道路将升级转型

导读：近日，记者从北京市交通委路政局通州分局获悉，为配合北京城市副中心的发展建设，副中心乡村公路将逐步向城市道路转型，道路等级也将由低等级转为高等级。据悉，通州2018年乡村公路建设养护大修工程已于日前启动，总投资2.4亿元，计划大修道路87项，约77公里，规模为近年来最大。

记者 蒋梦惟 实习记者 于新怡

近日，记者从北京市交通委路政局通州分局获悉，为配合北京城市副中心的发展建设，副中心乡村公路将逐步向城市道路转型，道路等级也将由低等级转为高等级。据悉，通州2018年乡村公路建设养护大修工程已于日前启动，总投资2.4亿元，计划大修道路87项，约77公里，规模为近年来最大。

随着副中心配套基础设施建设提速，乡村公路也迎来了难得的转型机遇。通州公路分局乡村公路科科长潘宝龙介绍，去年，通州区提出副中心乡村公路发展的“三个转型”，即乡村公路逐步向城市道路和街道的功能转型；乡村公路向干线公路、低等级道路向高等级道路转型；单一交通出行向智慧交通体系转型。“与往年相比，今年乡村公路建设养护投入规模是最大的。”潘宝龙透露，今年通州乡村公路全年列养里程达1780.3公里，涉及桥梁改造工程14项，约2220平方米。

据了解，为将资金更合理地投入到乡村公路建设中，去年制定的《通州区乡村公路财政补助资金使用管理办法》改变了以往的资金补助方式，将原先大修工程按公里补助调整为按投资比例补助。具体来看，日常养护和道路大修工程由区财政补助70%资金，乡镇政府配套30%资金；其他项目则由区财政100%投资。此外，通州区乡村公路还将在条件允许的情况下，通过提级改造等工程，将道路加宽，并逐步补齐显示屏、交通流量监测等智慧交通系统。值得期待的是，通州公路分局与北京建筑大学合作编制的《通州区乡村公路路网规划》已完成初稿，预计今年上半年定稿，届时，将全面指导副中心乡村公路建设养护发展。

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