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曝光北京新机场黑科技 世界第一唯有中国制造

编辑: 蝶舞 来源:新浪房产 2018-02-07 10:51:31

导读:作为世界最大的航空枢纽站,北京新机场不仅外形华丽,而且采用了众多世界一流国际领先的全新科技,如此时代大手笔,唯有中国制造!

作为世界最大的航空枢纽站,北京新机场不仅外形华丽,而且采用了众多世界一流国际领先的全新科技,如此时代大手笔,唯有中国制造!

凤凰展翅美轮美奂

航站楼屋面钢网架打造出不规则的自由曲面空间,总投影面积相当于44个足球场。整个钢结构网构建完成,与鸟巢外壳的重量相当。这个凤凰造型的屋面钢网架总共用了6万多根钢架和1万多个连接球,壮丽的曲面屋顶,如同凤凰展翅,绵延指向远方。

集萃世界领先科技

北京新机场航站楼已集成了100多项技术创新,使用了住建部所推广新技术中的10大项、48小项,申报专利27项。

航站楼一系列系统都创造了世界之最,包括航站楼直立锁边金属屋面系统、航站楼无横梁幕墙系统、大面积超白玻璃应用、C形柱顶铝结构天窗、智能遮阳天窗玻璃、综合楼双层通风玻璃幕墙系统等,其规模和设计都处于世界领先行列。在北京新机场,仅举目可见的屋盖便率先在世界上进行特强龙卷风风揭实验论证,实验中可抵御17级的特强龙卷风。

中国首个3A级节能建筑

北京新机场航站楼及停车楼项目荣获国家绿色建筑最高标准“三星级”,以及节能建筑“3A级”双认证,是我国第一个节能建筑3A级项目。航站楼除采用可开启高侧窗和自然采光带外,还在室内空间采用高效过滤PM2.5措施,公共区域全面采用LED智能照明灯具,全方位考虑节能环保。

结构复杂到眼花缭乱

北京新机场金属屋面,既是新机场工程的亮点,也是工程的一大难点。在北京新机场看似简单的屋面结构中,从里到外其实包含了主檩托、主檩条、次檩托、次檩条、穿孔镀锌压型钢底板、防潮隔汽层、岩棉保温层、TPO柔性防水层、镀铝锌高强钢板、装饰板钢龙骨和复合金属装饰板,就像是一个11层的超级夹心面包,具备遮阳抗风、防水融雪等多功能系统。

同时,曲面屋面的数万块玻璃都有**的“身份证”,整齐排列的铝网根据屋面曲面变化而有不同角度,不仅可避免强烈日照,还能满足航站楼自然采光需求。

世界首次高铁下穿

北京新机场从设计之初就秉承“零换乘”的先进换乘理念,引入高铁换乘,其航站楼将成为世界上首次高铁下穿的机场航站楼。北京地铁新机场线、京霸高铁、廊涿城际、S6线等多条轨道交汇于此,同时北京新机场航站楼地下还预留了2条轨道交通线,多维轨道交通将京津冀紧密相连。

北京新机场2019年建成投入运营,南苑机场搬迁掣肘南城发展的中轴线“结节”终于被打开。中轴线和北京的母亲河永定河相交,南中轴上将会有更多的绿色发展空间。

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